Les Crabes Cramés, écurie de mollusques à 2 ou 4 roues

04 juin 2019

Nouvelle opportunité à saisir !

Et c'est Brice qui nous offre cette chance :

Qui voudra de son combi T1 11 fenêtres ?

Un magnifique split, avec carte grise 5 places et aménagement caravaning !

Le train avant a été remplacé depuis les photos pour arrêter de piquer du nez dans le goudron, et le moteur installé est un 1600 fiabilisé (par un allumage électronique, entre autres).

Le reste, je vous laisse le découvrir, il est très sympa.IMG_20180519_123851

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Pas en état concours, mais en état "je n'aurai pas de mauvaise suprise, les quelques défauts sont visibles!", et super plaisant avec son immense toit ouvrant !

 

Comptez dans les 30k€,

Je vous mets en relation directe avec Brice si cela vous intéresse,

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Une pluie de Fiat 500 qui veulent changer de propriétaires !

Bon, j'exagère un peu,

Juste un petit crachin...

2 amis qui mettent en vente simultanément leurs Fiat 500 respectives.

A ma gauche la 500 F de Raymond, de 1967, grigio topo, dans un état magnifique.

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Cette voiture a pour elle un état de conservation exceptionnel. Elle a une authenticité tellement épatante, que Raymond l'a conservée en immatriculation (d'origine!) italienne en la domiciliant à Rome chez sa mère !

TARGA ORO ASI (certificat fourni), libretto original, tapis de sol et coussin de banquette arrière d'origine, 49000 km réels, immatriculation d'origine.

Elle sera parfaite pour les fans des matching numbers, prévoir 15-17K€.

 

A ma droite, la 500 F de Patrice, de 1966.

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Un très joli gris, et également très désirable. Mais elle tire sa beauté d'une récente rénovation (fort bien réalisée) et non de son authenticité.

Certains trouveront ses roues et son volant inapropriés, mais le plaisir de rouler est bien présent !

Elle sera à vous pour 10k€.

 

Je ne fais pas l'intermédiaire, je peux vous mettre directement en relation avec les vendeurs !

Alors, vous craquez pour laquelle ?!?

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06 mai 2019

Wake up, litlle suzie, wake up !

Alors docteur, vous pensez qu'elle va s'en sortir ?

Restés connectés, on monte un service de réa avec Brice...

sous perfusion

 

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12 avril 2019

Retour au foyer

De belles retrouvailles en perspective !

Cette Ossa Mick Andrews Replica est une moto très diffusée. Presque commune. Mais celle-ci a sa petite histoire : elle retrouvera ce week-end son premier et unique propriétaire !

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Après quelques années d'usage intensif en courses régionales dans les années 70, elle a servi de moto école pour pas mal de jeunes du village, puis a été remisée dans un mauvais hangar.

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Voici une quinzaine d'années, elle a profité d'une petite restauration par le fils du pilote. Histoire de supprimer la rouille, et de permettre un usage ponctuel. Tu kickes, ça démarre, tu accelères, ça avance, tu tires le levier, ça freine. Pas de quoi participer au moindre trial à l'ancienne, mais juste respecter la mécanique. Elle a tout de même gagné un réservoir neuf, mais les stickers sont encore à poser, et les puristes crieront à la vis pas conformes. Les puristes ont du temps et des moyens, c'est très bien pour eux et leurs machines.

Le pilote d'alors se retrouvant désormais en retraite, il aura à son tour du temps pour chercher les vis. On le leur souhaite à tous les deux !

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04 avril 2019

CR Festival 2018, Four vs RDLC

 

Vidéo en 3D, en vous déplaçant (souris, clavier tactile, chacun pour soi) vous verrez à 3'10 T rater son freinage, et ne jamais réussir à rattraper ce rdlc...

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Cafe racer festival 2018, quelques photos de plus !

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sunday all stars

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Cafe racer festival 2018

Après 3 éditions en solitaire, il était temps de partager cette émotion avec la bande.

2018 coïncidant avec une quarantaine d'années à fêter, cette édition devait être spéciale. Structurée. Familiale. Emouvante !

C'est donc parti, 3 acolytes pilotes furent faciles à convaincre. B, JF et N se sont rapidement engagé. Surtout N, qui sans moto ne prenait pas trop de risque (sinon celui de ne pas réussir à s'en faire prêter une...). Une super copine aidait à la logistique avec un hébergement top confort pour une soirée conviviale le samedi, quand femmes et enfants pouvaient enfin s'éloigner de ces moteurs vraiment, vraiment bruyants... Merci à elle et à ses parents qui nous ont -presque- supportés.

Un gros camion rempli de nourriture, tente, salon de jardin... et accessoirement 3 motos, des outils, poubelle d'eau pour maintenir les bières au frais, on était bon.

Et de la PLV, affiches, pour mettre en avant l'association Cerhom, la fin du cancer, le début de l'homme, dont le président et le trésorier sont venus vivre la journée du samedi avec nous.   www.cerhom.fr

Les souvenirs sont nombreux, alors s'il fallait en choisir quelques uns :

-sans aucun doute été le blocage du câble d'accélérateur (à fond!) de la guzzi, avec pour conséquence la surchauffe de l'embrayage et un retour à la poussette. Immortalisé dans le magazine Cafe Racer, le seul crabes cramés qui y figurera !

-l'arrivée de JF le vendredi soir depuis Aix en Provence, en camion, femmes et enfants auront préféré le train !

-la popularité du T350 dans son vilain jus orange. On l'adore, et tout le monde nous l'a bien rendu, il n'y en avait que pour lui à Montlhéry, les autres motos n'auront pas beaucoup attiré de regards !!

-la baston avec les RDLC 350. Bon sang, qu'ils tournaient bien ces engins...

-N qui tente d'attraper le guidon du Four. Mince, ils sont si loin les bracelets ??

-Evidemment, l'ambiance sur place, les machines, les sons, les expos... Bien qu'on regrette le coté business qui prend le pas sur les passionnés en cambouis venus exploser leur zone rouge, il n'en demeure pas moins qu'une fois en selle, on oublie tout le reste.

Assez discuté, vous voulez des images ?

affiche

hpnda en courbe

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jef et brice

 

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25 mars 2019

Mini Four, pour les enfants !

Comme vous l'avez vu, nous n'oublions pas de préparer les montures de nos futures générations.

Ils rouleront sans doute en électrique, et cela sera peut-être mieux pour la planète. Mais il faudra tout de même assurer des designs de motos aussi jolis que ceux de leurs arrières grands mères...

Pour le moment, on se retrouve sur des inspirations encore un peu anciennes, mais ça leur plait, rassurez vous !

On a toutefois encore un peu de boulot pour atteindre cette mini Four, sans doute montée depuis un Dax ?!

Joli travail, non ?

mini Four

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21 mars 2019

Une nouvelle néo-rétro

Message spécial pour B et JF :

Connaissez vous cette marque ? Saviez vous qu'elle renait de ses cendres ?

Le nom (et l'historique) est italien, mais la refabrication -chinoise- se dit d'inspiration japonaise. Le bloc moteur viendrait d'un 400 mono Honda. Simple carbu, mais double échappement ! Les coloris eux, viennent chercher les Honda 6 de grand prix.

 

Allez, on peut le dire... elle est moche hein ?!?

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12 mars 2019

Une histoire de couple

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Ce matin, je vais vous parler de notre Alpine.

Car oui, c'est (presque) une Alpine, et oui elle aura été à "nous". Souvent les voitures n'appartiennent qu'à une seule personne, celle ci aura été une histoire de couple !

Peut-être vous souvenez vous, j'expliquais dans un précédent message que les Crabes Cramés ont leurs origines mélées à celle d'une équipe de rugby.

Juste une apparté, pour ceux qui ne connaissent pas... https://www.youtube.com/watch?v=5xHUsEq5m6Y  ça n'a -presque- rien à voir avec le propos d'aujourd'hui.

Le lien, c'est juste une décision prise quand mon ami F, partenaire en 2ème ligne (ça crée des liens), m'a proposé de monter une collocation pour remplacer sa série 3 coupé 6 cylindres, première génération. Il avait du la vendre au profit d'une bétaillère plus adaptée au transport de sa nouvelle famille, avec un déchirement certain (bien qu'on n'ait rien contre les 407 diesel).

Le projet était donc de vivre une aventure commune : acquérir, entretenir et partager une ancienne.

On aura passé de longs moments, chacun de notre coté, à choisir un modèle. Cabriolet ? Berline familliale ? Youngtimer ? Anglaise ? Avec beaucoup de travail ?...

Et puis un jour, l'envie de concrétiser a pris le pas. Une Renault 5 Alpine Turbo plutôt aguichante dans sa couleur rouge, nous a fait du pied. Aller la voir fut déjà une anecdote, la négocier également, et la ramener n'en parlons pas... Les histoires s'écrivent parfois malgré vous, quand une petite voix vous dit qu'il faut poursuivre l'écriture.

La bête aura coûté quelques milliers d'euros, 6 points sur un permis et 400 euros d'amende, on n'est pas très fiers de ces à-cotés.

Ensuite, la collocation aura été finalement une vie de couple de quelques années, en garde alternée. Quelques voyages communs inoubliables, des ballades chacun de son côté avec femmes et enfants respectifs, des après midi de nettoyage-préparation-réparations, et puis un jour, le sentiment qu'elle a fait son temps.

Moins d'envie, moins d'attrait, d'autres occupations l'auront doublé. La routine s'installe, ses défauts jusque là adorés sautent maintenant aux yeux... Allez petite, va donner du bonheur à un autre ! (ou à deux, s'ils s'entendent bien!)

 

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